Interrogée par les lecteurs du Parisien ce week-end, Valérie Pécresse, présidente de la région Île-de-France et d’IDFM Mobilités, a fait le bilan sur son mandat après presque 10 ans d’exercice tout en abordant sa vision pour le futur. Face aux défis auxquels la région sera confrontée, notamment avec la mise en place du Grand Paris Express, une hausse du prix du pass Navigo paraît selon elle inévitable pour les prochaines années, bien qu’elle serait contrôlée.
Selon Valérie Pécresse, le prix du pass Navigo est voué à augmenter chaque année
Affiché à 88,80 € par mois, le tarif du pass Navigo a de nouveau augmenté en 2025, comme l’année précédente et celle d’avant, qui avait connu une lourde hausse de ce prix. Une situation « faisant râler » les Parisiens, mais qui n’est pas près de s’améliorer si l’on en croit les dires de la Présidente de la Région. En effet, cette dernière a annoncé que le Navigo devrait augmenter ses prix jusqu’à 2031, mais que cette hausse serait régulée. Plus concrètement, elle ne devrait pas excéder le taux d’inflation + 1%. Un seuil qui a été fixé selon un accord en 2023, mais qui pourrait tout de même être synonyme d’une augmentation de 15 € du pass en 3 ans.
Pour défendre cette hausse, Valérie Pécresse rappelle que ce tarif reste favorable, surtout quand la grande majorité des usagers bénéficie d’une prise en charge par son employeur. Elle souligne également le fait que le « vrai prix des transports » (conducteurs, mainteneurs, trains ou encore électricité) s’élevait plutôt aux alentours de 274 € mensuels. Toutefois, l’idée d’une nouvelle hausse fait grincer quelques dents, notamment après l’annonce d’un nouveau retard sur les travaux du Grand Paris Express, délayant la livraison des lignes de plusieurs mois.