Forse la prendete ogni giorno senza nemmeno saperlo! Appena 50 anni fa, la RER A non era una stazione anonima, tutta grigia e uniforme , ma una stazione super colorata, dove ogni dettaglio, ogni spazio era importante . Tutto era pensato per il comfort degli utenti, ma anche per rendere i viaggi più intuitivi e piacevoli. Le forme e l’estetica forte erano totalmente accettate. Un’epoca che oggi sembra molto lontana! Allora, perché abbandonare un design così accogliente?
RER A: un design molto colorato… negli anni ’70
@vinceeh_ RER A design anni ’70 Parigi
Cabine telefoniche rosse sgargianti, pareti pop, negozi dalle forme arrotondate… Negli anni ’70, gli utenti della RER A avevano la fortuna di passeggiare in sale colorate, che oggi ci sembrano molto accoglienti. A quel tempo, la stazione Auber fu affidata al famoso architetto André Wogenscky, che si divertì a ridisegnare l’intera stazione per renderla un luogo di vita a sé stante. C’era una hall con un soffitto a cattedrale molto luminoso, negozi dai colori pop e dalle forme arrotondate… Ogni dettaglio era importante, come il colore delle pareti che indicava a colpo d’occhio la direzione (blu per il nord, arancione per il sud). Un vero e proprio viaggio sensoriale per migliaia di utenti.
@vinceeh_ RER A design anni ’70 Parigi
Perché la RER A ha perso i suoi colori?
Ma allora, perché abbandonare il colore e l’audacia a favore di un design molto più essenziale? Beh… per una questione di costi. Infatti, con il passare degli anni, il budget destinato al design è stato notevolmente ridotto a favore della manutenzione, dell’accessibilità e della velocità dei treni, che devono essere sempre all’avanguardia per soddisfare i numerosi viaggiatori. Il design vuole essere più discreto, più sobrio e deve passare in secondo piano rispetto all’efficienza e all’affidabilità dei trasporti pubblici. Ed è un vero peccato, perché i colori hanno un impatto davvero positivo sulla nostra salute mentale, soprattutto quando si passa così tanto tempo sottoterra… Speriamo che le prossime linee della metropolitana o della RER siano più colorate in futuro! E voi, cosa ne pensate?