Jeden Tag nutzen Hunderttausende die Metro. Und vielleicht gehört die Linie 1 zu deiner Route! Diese 126 Jahre alte Dame ist die älteste Metrolinie der Stadt. Sie ist auch die erste Linie weltweit, die automatisiert wurde, und das fast ohne Unterbrechung des Verkehrs. Eine echte Meisterleistung für die damalige Zeit! Entdeckt die Geheimnisse der ältesten U-Bahn-Linie der Hauptstadt…
Die Linie 1 ist die älteste U-Bahn-Station von Paris
älteste U-Bahn-Station Paris @shutterstock
Sie wurde während der Weltausstellung 1900 eingeweiht und ist die allererste U-Bahn-Linie und damit die älteste der Hauptstadt. Mit ihr konnte man die Sehenswürdigkeiten der Ausstellung erreichen (darunter natürlich den 1889 eingeweihten Eiffelturm). Bis in die 1990er Jahre konnte man sogar in der ersten Klasse fahren. Einige Wagen waren sogar mit Ledersesseln ausgestattet … Das war echt bequem! Als sie im Juli 1900 in Betrieb genommen wurde, musste man alle zehn Minuten auf einen Zug warten, aber sechs Monate später wurde der Verkehr schon intensiver. Die Fahrgäste konnten dann alle drei Minuten mit der Metro fahren . Eine kleine Revolution!
Sie gehört zu den wenigen Linien in Paris, die mit Reifen ausgestattet sind
Vielleicht ist dir aufgefallen, dass die Linie 1 Reifen hat. Das dient ganz einfach dazu, eine bessere Leistung zu garantieren: Die Haftung, die Geschwindigkeit und das Bremsverhalten sind viel besser als bei herkömmlichen Schienenfahrzeugen. Die Linien 11, 4, 6 und 14 sind ebenfalls mit Reifen ausgestattet.
Dank einer ihrer Stationen konnte man den Louvre betreten
alte Metrostation Paris @shutterstock
Hast du dich nie gefragt, warum die Station Louvre-Rivoli so reich verziert ist, wie in einem Museum? Das liegt daran , dass die Besucher während der Weltausstellung über einen speziellen Eingang direkt ins Louvre-Museum gelangen konnten. Clever, oder?
Es ist die erste U-Bahn-Linie der Welt, die komplett automatisiert wurde
Ja, die Linie 1 war die erste U-Bahn-Linie der Welt, die auf eine neue Technologie umgestellt wurde und zu einer automatischen Linie mit fast keinem Betriebsunterbruch wurde. Eine Meisterleistung zu dieser Zeit, die ihre Beliebtheit nur noch steigerte. Die allererste vollautomatische U-Bahn in Paris ist jedoch die Linie 14. Eine U-Bahn, die als modern und sehr angenehm gilt!