Misschien neem je het elke dag zonder dat je het weet! Nog geen 50 jaar geleden leek de RER A niet op een saai, grijs en uniform station , maar op een superkleurrijk station, waar elk detail, elke ruimte belangrijk was . Alles was ontworpen met het comfort van de gebruikers in gedachten, maar ook om de reizen intuïtiever en aangenamer te maken. De sterke vormen en esthetiek werden volledig omarmd. Een tijdperk dat vandaag de dag ver achter ons lijkt te liggen! Waarom is er dan afgestapt van zo’n warm ontwerp?
RER A: een heel kleurrijk ontwerp… in de jaren 70
@vinceeh_ RER A design jaren 70 Parijs
Felrode telefooncellen, popartmuren, winkels met ronde vormen… In de jaren 70 konden gebruikers van de RER A ronddwalen in kleurrijke hallen, die ons vandaag de dag erg gezellig lijken. In die tijd werd het station Auber toevertrouwd aan de beroemde architect André Wogenscky, die het hele station opnieuw ontwierp om er een levendige plek van te maken. Er was een hal met een heel licht kathedraalplafond, winkels met popkleuren en ronde vormen… Elk detail was belangrijk, zoals de kleur van de muren die in één oogopslag je richting aangaf (blauw voor het noorden, oranje voor het zuiden). Een echte zintuiglijke reis voor de duizenden gebruikers.
@vinceeh_ RER A design jaren 70 Parijs
Waarom heeft de RER A zijn kleuren verloren?
Maar waarom zijn kleur en durf dan ingeruild voor veel strakkere ontwerpen? Nou… vanwege de kosten. In de loop der jaren is het budget voor design namelijk flink geslonken ten gunste van onderhoud, toegankelijkheid en snelheid van de treinen, die altijd top moeten zijn om de vele reizigers tevreden te houden. Het ontwerp is nu wat rustiger en soberder en moet wijken voor efficiëntie en betrouwbaarheid van het openbaar vervoer. Dat is jammer, want kleuren hebben echt een positief effect op onze mentale gezondheid, vooral als we zoveel tijd onder de grond doorbrengen… Hopelijk worden de volgende metro- of RER-lijnen in de toekomst weer wat kleurrijker! Wat vind jij ervan?