Zoals je weet zijn onze geliefde metrokaartjes vanaf 1ᵉʳ november dit jaar niet meer te koop. Maar wat als je je boeken al van tevoren hebt gekocht? Als je tot juni 2026 hebt om ze allemaal te gebruiken in de metro en tot mei 2026 om ze te valideren in bussen en trams, moet je weten dat er andere trucs zijn om ze kwijt te raken voor het einde…
Het einde van de metrokaartjes in Parijs: wat te doen met je ongebruikte kaartjes?

Vanaf 1ᵉʳ november van dit jaar kun je geen metrokaartjes meer kopen bij loketten en automaten. Dit is al sinds 1 oktober het geval voor alle bussen op het Ile-de-France-netwerk. Je hebt dan tot juni 2026 de tijd om ze op het hele metro/trein/RER-netwerk te gebruiken.
Maar je moet weten dat je ze ook kunt omwisselen. Volgens de website van Île-de-France Mobilités heb je tot 1 september 2026 de tijd om je T+ of herkomst-bestemmingskaartjes in te ruilen bij het loket. Deze omwisseling kan worden gedaan voor een metro-, trein- of tramkaartje of een gelijkwaardig buskaartje, “met inbegrip van kaartjes met herkomstbestemming naar luchthavens, voor een kaartje Paris-Région Aéroports, op een eerder gekochte Navigo Easy-pas”. Houd er rekening mee dat restitutie niet mogelijk is...
Wat zijn de alternatieven voor het kartonnen ticket?

Maak je zelden gebruik van het openbaar vervoer? Dan zijn er twee oplossingen voor jou:
- De Navigo Liberté + pas (verkrijgbaar als fysieke kaart of op je telefoon), waarmee je op het hele RATP-netwerk kunt reizen. Het principe? Je betaalt alleen voor de reizen die je de volgende maand maakt.
- De Navigo Easy-pas: de oplossing voor gelegenheidsreizigers. Deze pas kun je zo vaak opladen als je wilt, rechtstreeks via de kaartjesautomaten of je telefoon . Het is het equivalent van het goede oude carnet en staat niet op naam. Je kunt hem dus uitlenen aan een andere passagier als je hem niet altijd nodig hebt.
Tot slot, hoewel dit de minst voordelige oplossing is, moet je weten dat je met een paar klikken rechtstreeks op je telefoon kaartjes kunt kopen via de applicatie “Bonjour RATP”. Een oplossing voor mensen die de hoofdstad maar zelden bezoeken en die liever licht reizen.