Ce jeudi 29 janvier, la RATP publiait un communiqué de presse célébrant une nouvelle étape pour l’une de ses lignes phares. Depuis ses travaux de prolongation opérés en 2024, la ligne 14 est désormais la plus fréquentée du réseau, détrônant ainsi la ligne 1, détentrice de ce « titre » depuis plusieurs années.
Quelle est la ligne la plus fréquentée du métro parisien ?
Publié par le Parisien en décembre dernier, le « baromètre » de la fiabilité du métro soulignait la ponctualité exemplaire des lignes 1 et 14, lesquelles enregistraient un écart de moins de deux minutes entre deux trains pendant les heures de pointe. Aujourd’hui, la performance du métro 14 se vérifie aussi dans sa fréquentation, qui bat alors des records. Avec 820 000 voyageurs quotidiens en moyenne en semaine, la ligne violette affiche une augmentation de 45 % par rapport à l’hiver 2023-2024.
Cette hausse s’explique en grande partie par le prolongement de la ligne, mis en service en 2024. Désormais, la ligne 14 relie Saint-Denis Pleyel à l’aéroport d’Orly en traversant Paris du nord au sud. Un axe stratégique qui dessert des pôles majeurs comme Gare de Lyon, Châtelet ou Olympiades, tout en offrant une connexion directe avec plusieurs lignes de RER et de métro. Résultat, la ligne est devenue un choix évident pour de nombreux trajets quotidiens, aussi bien pour les habitants de la métropole que pour les voyageurs. Autre facteur clé, la ligne 14 est entièrement automatisée, ce qui permet une fréquence élevée et une meilleure régularité.
La RATP souligne également que la ligne 14 a joué un rôle central lors des grands événements de 2024, en particulier pendant les Jeux olympiques et paralympiques de Paris. Conçue comme l’une des lignes structurantes pour desservir plusieurs sites majeurs, elle a vu sa fréquentation s’installer durablement à un niveau élevé, bien au-delà de la période estivale.