Ogni giorno, centinaia di migliaia di persone prendono la metropolitana. E forse la linea 1 fa parte del tuo itinerario! Questa signora di 126 anni è la più antica linea metropolitana della città. È anche la prima linea al mondo ad essere stata automatizzata, senza quasi alcuna interruzione del traffico. Un’impresa incredibile per l’epoca! Scoprite i segreti della più antica linea della metropolitana della capitale…
La linea 1 è la più vecchia stazione della metropolitana di Parigi
più antica stazione della metropolitana di Parigi @shutterstock
Inaugurata durante l’Esposizione Universale del 1900, è la prima linea della metropolitana e quindi la più antica della capitale. Permetteva di raggiungere i punti di interesse dell’esposizione (tra cui, ovviamente, la Torre Eiffel, inaugurata nel 1889). Fino agli anni ’90 era possibile viaggiare in prima classe. Alcuni vagoni avevano persino sedili in pelle… Il massimo del comfort! All’inizio, nel luglio 1900, bisognava aspettare un treno ogni dieci minuti, ma sei mesi dopo il traffico si intensificò. I passeggeri potevano quindi sperare di prendere la metropolitana ogni tre minuti. Una piccola rivoluzione!
È una delle poche linee di Parigi ad avere pneumatici
Forse l’avrete notato, ma la linea 1 ha delle ruote. Beh, è semplicemente per garantire prestazioni migliori: l’aderenza, la velocità e la frenata sono molto migliori rispetto al materiale classico su rotaia. Anche la 11, la 4, la 6 e la 14 hanno delle ruote.
Si poteva entrare al Louvre grazie a una delle sue stazioni
vecchia stazione della metropolitana di Parigi @shutterstock
Non vi siete mai chiesti perché la stazione Louvre-Rivoli fosse riccamente decorata, come in un museo? Beh ,è perché all’epoca dell’Esposizione Universale i visitatori potevano accedere direttamente al museo del Louvre attraverso un ingresso specifico. Geniale, no?
È stata la prima linea metropolitana al mondo a diventare completamente automatica
Sì, la linea 1 è stata la prima linea metropolitana al mondo a cambiare tecnologia diventando una linea automatica senza quasi nessuna interruzione del traffico. Un’impresa notevole all’epoca, che non ha fatto altro che aumentare la sua popolarità. D’altra parte, la prima metropolitana completamente automatizzata di Parigi è la linea 14. Una metropolitana rinomata per essere moderna e molto piacevole!