Am Donnerstag, den 29. Januar, hat die RATP eine Pressemitteilung rausgebracht, in der sie einen neuen Meilenstein für eine ihrer wichtigsten Linien gefeiert hat. Seit den Verlängerungsarbeiten im Jahr 2024 ist die Linie 14 jetzt die meistgenutzte des Netzes und hat damit die Linie 1 abgelöst, die diesen „Titel” mehrere Jahre lang inne hatte.
Welche Linie der Pariser Metro wird am meisten genutzt?
Das im Dezember letzten Jahres vom Le Parisien veröffentlichte „Barometer” zur Zuverlässigkeit der Metro hob die vorbildliche Pünktlichkeit der Linien 1 und 14 hervor, die während der Stoßzeiten einen Abstand von weniger als zwei Minuten zwischen zwei Zügen verzeichneten. Heute zeigt sich die Leistung der Linie 14 auch in ihrer Auslastung, die alle Rekorde bricht. Mit durchschnittlich 820.000 Fahrgästen pro Tag unter der Woche verzeichnet die violette Linie einen Anstieg von 45 % gegenüber dem Winter 2023-2024.
Dieser Anstieg ist vor allem auf die Verlängerung der Linie zurückzuführen, die 2024 in Betrieb genommen wurde. Jetzt verbindet die Linie 14 Saint-Denis Pleyel mit dem Flughafen Orly und durchquert Paris von Norden nach Süden. Eine strategische Achse, die wichtige Knotenpunkte wie den Bahnhof Gare de Lyon, Châtelet oder Olympiades und bietet eine direkte Verbindung zu mehreren RER- und Metrolinien. Dadurch ist die Linie sowohl für die Einwohner der Metropole als auch für Reisende zu einer naheliegenden Wahl für viele tägliche Fahrten geworden. Ein weiterer wichtiger Faktor ist, dass die Linie 14 komplett automatisiert ist, was eine hohe Taktfrequenz und eine bessere Regelmäßigkeit ermöglicht.
Die RATP betont auch, dass die Linie 14 bei den großen Events von 2024, vor allem bei den Olympischen und Paralympischen Spielen in Paris, eine zentrale Rolle gespielt hat. Als eine der wichtigsten Linien für die Anbindung mehrerer wichtiger Standorte konzipiert, hat sie auch nach dem Sommer eine dauerhaft hohe Auslastung.