Oorspronkelijk stond de ingebruikname van lijn 18, de eerste lijn van de Grand Paris Express, gepland voor oktober, maar dat wordt uiteindelijk december. De eerste reizigers kunnen dan gebruikmaken van de vier stations die Massy-Palaiseau en Christ de Saclay met elkaar verbinden .
Bij de ingebruikname van dit nieuwe traject worden dus de nieuwe stations Massy-Palaiseau, Polytechnique, Université Paris-Saclay en Christ de Saclay geopend. Goed nieuws voor de werknemers en studenten op het plateau van Saclay, die tot nu toe nog afhankelijk waren van de bus of de auto om er te komen. Aan de andere kant, in Massy, biedt deze nieuwe lijn aansluitingen op de RER B, RER C en T12.
Een automatische metro om de drie minuten tijdens de spits
Net als de meeste recent geopende lijnen zal lijn 18 zonder bestuurder rijden. IDF Mobilités belooft tijdens de spits elke drie minuten een metro. De treinstellen zijn ook toegankelijk voor mensen met een mobiliteitsbeperking en zijn uitgerust met USB-aansluitingen en mobiele internetverbinding.
Maar deze opening is nog maar een eerste stap in het project. Vanaf 2027 moet de lijn in één richting worden verlengd tot aan de luchthaven Orly, voordat hij in 2030 aan de andere kant doorrijdt naar Versailles-Chantiers. Uiteindelijk zal lijn 18 35 kilometer lang zijn en 10 stations tellen. Wat het aantal reizigers betreft, wordt gerekend op 110.000 reizigers per dag, die vanuit Versailles in zo’n dertig minuten naar Orly kunnen reizen.