Originellement prévue pour octobre, la mise en service de la ligne 18, première ligne du Grand Paris Express, sera finalement pour décembre. Les premiers voyageurs pourront ainsi transiter dans les quatre gares reliant Massy-Palaiseau et Christ de Saclay.
Au lancement de ce nouveau tronçon, les nouvelles gares inaugurées seront donc Massy-Palaiseau, Polytechnique, Université Paris-Saclay et Christ de Saclay. Une bonne nouvelle pour les travailleurs et étudiants du plateau de Saclay, lesquels dépendaient encore du bus ou de la voiture pour se rendre sur place. De l’autre côté, à Massy, cette nouvelle ligne offrira des correspondances avec les RER B, RER C et T12.
Un métro automatique toutes les trois minutes en heure de pointe
Comme la plupart des lignes récemment inaugurées, la 18 fonctionnera sans conducteur. Du côté d’IDF Mobilités, on annonce un métro toutes les trois minutes en heure de pointe. Les rames seront également accessibles aux personnes à mobilité réduite, pourvues de prises USB et de connexion mobile.
Mais cette inauguration n’est qu’une première étape du chantier. Dès 2027, la ligne devra être prolongée jusqu’à l’aéroport d’Orly dans un sens avant d’être acheminée vers Versailles-Chantiers de l’autre côté en 2030. À terme, la ligne 18 s’étendra sur 35 kilomètres et comptera 10 gares sur son trajet. Côté fréquentation, on annonce 110 000 voyageurs quotidiens, lesquels pourront rejoindre Orly depuis Versailles en une trentaine de minutes.