Il est le RER le plus utilisé des Franciliens ! Avec une moyenne de 309 millions de voyageurs par an, le RER A est la ligne la plus fréquentée d’Europe. Plus de 40 gares y sont desservies et permettent à des millions de voyageurs de se déplacer. Une fréquentation qui ne fait qu’augmenter d’année en année, et qui demande forcément quelques ajustements. Pour garantir la sécurité de tous, la ligne va subir différents travaux sur différents tronçons. Et ces derniers commencent déjà…
Le RER A fermé partiellement pendant 32 jours : découvrez les dates concernées
Vous le savez, mais depuis ce mois d’avril jusqu’à fin juin, le RER A va subir différents travaux de rénovation. En effet, certaines voies sont particulièrement abîmées par les différents passages du train, et il était important de les changer. Comme pour la station République, des infiltrations d’eau menacent le tunnel du RER A. Les travaux de nuit permettront d’étanchéifier les voûtes et d’ainsi éviter les problèmes de courts-circuits.
Un chantier très conséquent, qui concerne différentes parties de la ligne. Dans le détail :
- Le tronçon entre La Varenne – Chennevières et Boissy-Saint-Léger sera fermé dès 21 h 45 jusqu’au 30 avril inclus. Une fermeture totale du bout de la ligne, secondée par des bus de remplacement.. mais qui double le trajet.
- Le tronçon entre Maisons-Laffitte et Cergy-le-Haut, fermé de ce soir jusqu’au 24 avril puis du 27 au 29 avril, dès 21 h 50
- De Nanterre-Préfecture jusqu’à Cergy / Poissy, tous les vendredis soir de juin dès 22 h, ne comptez pas sur le train pour rentrer chez vous
- Une interruption totale de la ligne entre Nanterre-Préfecture et Cergy-le-Haut les week-ends du 6-7 juin, du 13-14 juin et du 27-28 juin
- Fermeture du tronçon entre Auber et Nation le samedi 2 mai dès 22h45
- La station Nation fermé les 29 et 30 juin, toute la journée. Les correspondances entre les métros 1, 2, 6 et 9 seront impossibles
À noter que tous les tronçons concernés par ces changements auront des bus de remplacement afin de garantir vos déplacements. Un moindre mal même si, on le sait, les bus seront forcément plus lents…