Ainda surrealista há alguns anos, a ideia de ligar Paris a Sydney de avião sem escalas está a tornar-se uma realidade muito concreta. Em Toulouse, o primeiro Airbus A350-1000 de longo curso destinado a este tipo de trajeto encontra-se atualmente na fase final de montagem. Este avião de nova geração abre caminho para ligações diretas entre a Europa e a Austrália, das quais Paris poderá fazer parte.
Uma ligação direta entre Paris e Sydney
Este projeto faz parte de uma iniciativa mais ampla liderada pela companhia australiana Qantas, chamada “Project Sunrise”. O objetivo é claro: oferecer os voos comerciais mais longos do mundo, sem escalas. Hoje, embora seja geralmente necessário fazer pelo menos uma escala para chegar a Sydney a partir de Paris, esta rota poderá ser feita de uma só vez, em cerca de 20 a 22 horas de voo.
Para tornar isso possível, a Airbus concebeu uma versão muito específica do seu A350-1000. O avião está equipado com um depósito adicional de cerca de 20 000 litros, o que lhe permite atingir uma autonomia excecional. Os sistemas também foram adaptados para suportar estes voos extremos, com fases de teste previstas a partir de 2026 para validar o desempenho em percursos que podem ultrapassar as 22 horas.
No interior do avião, ao contrário das configurações clássicas, estas aeronaves deverão acomodar menos passageiros, cerca de 230 a 240 lugares, para privilegiar o conforto durante o voo. Estão mesmo previstos espaços dedicados ao bem-estar, com zonas para se esticar ou reidratar.
Embora as primeiras rotas confirmadas digam respeito sobretudo a Sydney-Londres ou Sydney-Nova Iorque, Paris faz também claramente parte dos destinos previstos a médio prazo. A Europa poderá assim ficar ligada ao leste australiano sem escalas pela primeira vez na história da aviação comercial. E, em termos de planeamento, os primeiros aviões deverão ser entregues a partir do final de 2026, com um lançamento comercial previsto para 2027, se os testes forem conclusivos.
