Todos os dias, centenas de milhares de pessoas utilizam o metro. E talvez a linha 1 faça parte do seu itinerário! Esta senhora de 126 anos é a linha de metro mais antiga da cidade. É também a primeira linha do mundo a ter sido automatizada, sem quase nenhuma interrupção no tráfego. Uma proeza na época! Descubra os segredos da linha de metro mais antiga da capital…
A linha 1 é a estação de metro mais antiga de Paris

Inaugurada durante a Exposição Universal de 1900, é a primeira linha de metro e, portanto, a mais antiga da capital. Ela permitia chegar aos pontos de interesse da exposição (incluindo, é claro, a Torre Eiffel, inaugurada em 1889). Até a década de 1990, era possível viajar nela em primeira classe. Alguns vagões tinham até assentos de couro… Muito confortável! No início, em julho de 1900, era preciso esperar um comboio a cada dez minutos, mas seis meses depois o tráfego intensificou-se. Os passageiros passaram a poder apanhar o metro a cada três minutos. Uma pequena revolução!
É uma das poucas linhas com pneus em Paris
Talvez tenha reparado, mas a linha 1 tem pneus. Bem, isso é simplesmente para garantir um melhor desempenho: a aderência, a velocidade e a travagem são muito melhores do que com o material clássico sobre carris. As linhas 11, 4, 6 e 14 também têm pneus.
Era possível entrar no Louvre através de uma das suas estações

Nunca se perguntou por que a estação Louvre-Rivoli era tão bem decorada, como um museu? Bem, isso é porque, na época da Exposição Universal , os visitantes podiam ir direto para o Museu do Louvre por uma entrada específica. Inteligente, né?
É a primeira linha de metro do mundo a ter sido transformada numa linha totalmente automática
Sim, a linha 1 foi a primeira linha de metro do mundo a mudar de tecnologia, tornando-se uma linha automática sem praticamente nenhuma interrupção no tráfego. Uma proeza na época, que só aumentou a sua popularidade. Por outro lado, o primeiro metro totalmente automatizado de Paris é a linha 14. Um metro conhecido por ser moderno e muito agradável!