Nesta quinta-feira, 29 de janeiro, a RATP publicou um comunicado de imprensa comemorando uma nova etapa para uma de suas linhas principais. Desde as obras de extensão realizadas em 2024, a linha 14 é agora a mais movimentada da rede, destronando a linha 1, detentora desse “título” há vários anos.
Qual é a linha mais movimentada do metrô parisiense?
Publicado pelo Le Parisien em dezembro passado,o “barómetro” da confiabilidade do metrô destacou a pontualidade exemplar das linhas 1 e 14, que registraram um intervalo de menos de dois minutos entre dois comboios durante os horários de pico. Hoje, o desempenho do metrô 14 também se reflete na sua frequência, que bate recordes. Com uma média de 820.000 passageiros diários durante a semana, a linha violeta apresenta um aumento de 45% em relação ao inverno de 2023-2024.
Este aumento deve-se em grande parte ao prolongamento da linha, que começou a funcionar em 2024. Agora, a linha 14 liga Saint-Denis Pleyel ao aeroporto de Orly, atravessando Paris de norte a sul. Um eixo estratégico que serve centros importantes como a Gare de Lyon, Châtelet ou Olympiades, ao mesmo tempo que oferece uma ligação direta com várias linhas de RER e metro. Como resultado, a linha tornou-se uma escolha óbvia para muitas viagens diárias, tanto para os habitantes da metrópole como para os viajantes. Outro fator importante é que a linha 14 é totalmente automatizada, o que permite uma frequência elevada e uma maior regularidade.
A RATP também destaca que a linha 14 teve um papel central nos grandes eventos de 2024, especialmente durante os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de Paris. Concebida como uma das linhas estruturais para servir vários locais importantes, viu a sua frequência estabilizar-se num nível elevado, muito além do período de verão.