Na de ontwikkeling van de route Parijs – Milaan en de route Parijs – Lyon – Marseille voor € 27, is Trenitalia nog niet klaar met het veroveren van de Franse markt, want het Italiaanse bedrijf is nu van plan om de Kanaaltunnel aan te vallen. Trenitalia is van plan om Eurostar op haar thuismarkt op te schudden door haar eigen dienst te introduceren tussen nu en 2029.
Trenitalia: een nieuwe operator die het opneemt tegen Eurostar
Sinds 2021 heeft Trenitalia terrein gewonnen op de Franse spoorwegmarkt door goedkope lijnen op te zetten in het hele land. Dit keer is het een ander emblematisch SNCF-monopolie dat het moet opnemen tegen de agressieve strategie van de Italiaanse spoorwegexploitant. Deze laatste zegt bereid te zijn om 1 miljard euro te investeren om de Kanaaltunnel te veroveren.
Opnieuw kunnen we niet alleen lage prijzen verwachten die rechtstreeks door de transalpine maatschappij worden aangeboden, maar ook lagere algemene prijzen op de lijn als gevolg van deze concurrentie. De komst van Trenitalia op de route Parijs-Lyon heeft bijvoorbeeld geleid tot een verlaging van de tarieven met 10-40%. Hetzelfde zou moeten gebeuren tussen de twee Europese hoofdsteden. Er ontstaat dus een veel goedkoper alternatief op een route die normaal niet goedkoop is.
Nu is het alleen nog afwachten, want deze komst staat momenteel pas gepland voor 2029.