Wie dagelijks met lijn 13 reist, weet het: het is zonder twijfel een van de lelijkste lijnen van Parijs. De lijn zit propvol en er zijn regelmatig storingen, tot groot ongenoegen van de reizigers… Maar binnenkort ondergaat lijn 13 een ingrijpende verandering: hij wordt geautomatiseerd! We vertellen je er alles over.
Lijn 13 wordt binnenkort geautomatiseerd
Na lijnen 1, 4 en 14 wordt lijn 13 de volgende geautomatiseerde lijn in Parijs. Hoewel de werkzaamheden naar verwachting rond 2035 afgerond zullen zijn, kun je de ontwikkeling al vanaf volgend jaar volgen. Vanaf 2027 worden er namelijk beetje bij beetje automatische perrondeuren geïnstalleerd.
Maar waarom zou je een metrolijn eigenlijk automatiseren? Concreet gezegd: een geautomatiseerde lijn rijdt vaker op tijd! De versnellings-, rem- en stopfasen worden namelijk zo berekend dat vertragingen aanzienlijk worden verminderd. De treinen kunnen de hele dag door rijden, bijna zonder onderbrekingen.
Bovendien kunnen geautomatiseerde lijnen zich aanpassen aan het verkeer. Als het bijvoorbeeld drukker wordt, kan er sneller een nieuwe trein worden ingezet om de toeloop op te vangen. Wat de veiligheid betreft: de perrons worden dubbel beveiligd door de perrondeuren en de deuren van de trein.
Kortom, gaat deze automatisering lijn 13 een stuk aangenamer maken? Over acht jaar weten we het.