Quali sono le linee più affidabili della metropolitana di Parigi? Mentre la RATP evidenziava “alti livelli di performance” per il 2025, qual è la realtà? Le Parisien ha passato al setaccio una serie di dati, come la puntualità e il numero di interruzioni sulle tratte ferroviarie, per fare il punto della situazione. La vostra linea è una delle migliori?
Ecco le linee più puntuali della metropolitana di Parigi
Ogni anno, Le Parisien presenta il suo barometro della puntualità delle linee della metropolitana di Parigi. Nel 2024 si è registrato un netto miglioramento sulla maggior parte delle linee, ma qual è la situazione quest’anno? Secondo i giornalisti del quotidiano, i risultati “non sono male, ma è difficile concludere che ci sia stato un netto miglioramento rispetto all’anno scorso”. Infatti, ad esempio, 5 linee hanno avuto un risultato negativo rispetto al 2024, mentre 4 hanno mostrato un miglioramento significativo.
In termini di metodologia, Le Parisien ha analizzato i dati sulla frequenza dei treni per le stazioni situate al centro delle 14 linee principali della metropolitana. Questi dati sono stati poi analizzati nei giorni feriali e nelle ore di punta. Il risultato è stato una tabella comparativa che mostra la differenza media tra due treni negli ultimi due anni. Infine, è stato calcolato anche il numero totale di ore di disservizio nel periodo analizzato, per avere un’idea complessiva dell’affidabilità di alcune linee.
Non sorprende che siano le linee automatizzate a essere campioni di puntualità. In media, i treni delle linee 1 e 14 hanno un intervallo inferiore a due minuti. Tuttavia, si tratta di un valore leggermente superiore a quello dell’anno scorso. Al contrario, le linee 10, 8 e 12 hanno una frequenza di circa un treno ogni tre minuti, con un notevole calo delle prestazioni sulle linee 10 e 12 rispetto all’anno scorso. Se continuiamo a fare il confronto con il 2024, possiamo notare un netto miglioramento sulle linee 11, 4 e 5.
Infine, per quanto riguarda le perturbazioni, le linee automatizzate sono ancora logicamente le più performanti. Non è così per le linee 9 e 13, che possono essere considerate le meno affidabili dell’intera rete.
Resta da vedere se la tendenza al miglioramento continuerà nel 2026…