È rimasto in fondo alle nostre tasche, si è smagnetizzato nel momento peggiore e ha accompagnato milioni di viaggi sotto Parigi. Ma questa volta la fine è davvero vicina. A partire dal 5 novembre 2026, non sarà più possibile acquistare biglietti di cartoncino nelle stazioni della metropolitana e nelle stazioni della RER. Una piccola rivoluzione per un oggetto nato più di 125 anni fa e diventato, col tempo, quasi parigino quanto le famose bocche della metropolitana di Guimard.
Il 5 novembre, il biglietto di cartoncino sparirà dai distributori
Questa scomparsa non è avvenuta dall’oggi al domani. Da diversi anni, la RATP e Île-de-France Mobilité stanno gradualmente riducendo il ruolo del famoso biglietto di cartoncino a favore del Navigo Easy, dello smartphone e del Navigo Liberté+.
Nel 2025 è stata compiuta una nuova tappa conla graduale interruzione delle vendite su gran parte della rete. Poi, il 1° ottobre, i distributori sugli autobus e sui tram hanno smesso di offrirli. Infine, il 1° novembre, toccherà alle vendite a bordo degli autobus. Infine, il 5 novembre, non verrà più venduto nessun biglietto di cartoncino nelle stazioni della metropolitana e nelle stazioni della RER.
Ma se ne hai ancora qualcuno in un cassetto, non c’è bisogno di buttarli via. I biglietti t+ di cartoncino saranno validi in metropolitana fino al 15 dicembre 2026. Anche i biglietti Origine-Destinazione potranno essere utilizzati fino a quella data sul percorso previsto. Dopodiché, sarà ancora possibile cambiarli fino al 14 gennaio 2027, con un limite di cinque biglietti al giorno.
Un pezzetto di cartoncino che fa parte della storia di Parigi
Il biglietto della metropolitana parigina è antico quanto la metropolitana stessa. Fa la sua prima apparizione il 19 luglio 1900, il giorno dell’inaugurazione della prima linea tra Porte Maillot e Porte de Vincennes. A quell’epoca, la metropolitana era appena arrivata e cominciava a diventare parte della vita quotidiana dei parigini.
Per decenni, il biglietto ha cambiato colore, prezzo e persino classe. Fino al 1991, la metropolitana aveva vagoni di prima e seconda classe. E a seconda delle epoche, delle compagnie e delle classi, il biglietto poteva essere rosso, blu o giallo.
Il biglietto ricorda, alle generazioni più anziane, i famosi obliteratori. Fino all’inizio degli anni ’70, questi addetti controllavano e obliteravano ogni biglietto all’ingresso della metropolitana. Nel 1973, il biglietto è diventato magnetico, sono comparsi i tornelli e hanno sostituito poco a poco l’obliterazione manuale. Una piccola innovazione per noi, ma importante all’epoca.
Dal obliteratore al Navigo: oltre un secolo di evoluzione
Questo piccolo biglietto di cartoncino ha attraversato, in fin dei conti, quasi tutta la storia moderna della metropolitana parigina. Ha visto la scomparsa della prima classe, l’arrivo della Carte Orange nel 1975 e poi quella dell’abbonamento Navigo. A poco a poco, il supporto cartaceo ha perso il suo ruolo centrale negli spostamenti quotidiani.
Negli ultimi anni, il suo principale difetto è diventato leggendario: la smagnetizzazione. Secondo la RATP, ogni anno quasi 5 milioni di biglietti vengono smagnetizzati, spesso perché erano troppo vicini a un mazzo di chiavi o a delle monete nelle nostre tasche. L’azienda stimava che circa un biglietto su dieci acquistato in blocchetto finisse per essere perso, dimenticato o danneggiato.
Oggi, il testimone passa al pass Navigo Easy o direttamente ai nostri telefoni. Per un viaggio occasionale, i viaggiatori caricano i biglietti su un Navigo Easy o li acquistano su app come IDF Mobilités. Chi viaggia spesso opta per il Navigo Liberté+, che registra i viaggi per poi addebitarli a fine mese.
Un oggetto di uso quotidiano diventato un pezzo di Parigi
Il biglietto della metropolitana, però, non era solo un modo per passare il tornello. Per più di un secolo, è stato infilato nei portafogli, nelle tasche dei cappotti, nei libri e a volte nelle scatole dei ricordi.
Ha anche lasciato qualche traccia nella cultura popolare parigina. Tra il «Poinçonner des Lilas», i vecchi biglietti da collezione e lo slogan «ticket chic, ticket choc» degli anni ’80. Questo piccolo pezzo di cartoncino ha finito per diventare un oggetto quasi nostalgico.
Il 5 novembre segnerà quindi la fine della sua vendita, ma non proprio la sua scomparsa immediata. Ci saranno ancora alcune settimane per usare gli ultimi biglietti che giacciono in fondo a una borsa.
Dopo 126 anni di onorato servizio, il biglietto di cartoncino si appresta soprattutto a entrare a far parte della lunga lista di piccoli oggetti che raccontano la storia di Parigi.