Este jueves 29 de enero, la RATP publicó un comunicado de prensa celebrando una nueva etapa para una de sus líneas estrella. Desde las obras de ampliación realizadas en 2024, la línea 14 es ahora la más transitada de la red, desbancando así a la línea 1, que ostentaba este «título» desde hacía varios años.
¿Cuál es la línea más transitada del metro parisino?
Publicado por Le Parisien el pasado mes de diciembre,el «barómetro» de fiabilidad del metro destacaba la puntualidad ejemplar de las líneas 1 y 14, que registraban una diferencia de menos de dos minutos entre dos trenes durante las horas punta. Hoy en día, el rendimiento del metro 14 también se refleja en su afluencia, que bate récords. Con una media de 820 000 viajeros diarios entre semana, la línea violeta registra un aumento del 45 % con respecto al invierno de 2023-2024.
Este aumento se explica en gran parte por la prolongación de la línea, puesta en servicio en 2024. Ahora, la línea 14 conecta Saint-Denis Pleyel con el aeropuerto de Orly, atravesando París de norte a sur. Un eje estratégico que da servicio a importantes centros como la Gare de Lyon, Châtelet u Olympiades, al tiempo que ofrece una conexión directa con varias líneas de RER y metro. Como resultado, la línea se ha convertido en una opción evidente para muchos desplazamientos diarios, tanto para los habitantes de la metrópoli como para los viajeros. Otro factor clave es que la línea 14 está totalmente automatizada, lo que permite una alta frecuencia y una mayor regularidad.
La RATP también destaca que la línea 14 desempeñó un papel fundamental durante los grandes eventos de 2024, en particular durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París. Concebida como una de las líneas estructurales para dar servicio a varios lugares importantes, su frecuencia se ha mantenido de forma duradera en un nivel elevado, mucho más allá del periodo estival.