Cada día, cientos de miles de personas utilizan el metro. ¡Y quizá la línea 1 forme parte de tu itinerario! Esta anciana de 126 años es la línea de metro más antigua de la ciudad. También es la primera línea del mundo en haberse automatizado, y ello sin apenas interrupciones en el tráfico. ¡Todo un logro en aquella época! Descubran los secretos de la línea de metro más antigua de la capital…
La línea 1 es la estación de metro más antigua de París
estación de metro más antigua de París @shutterstock
Inaugurada durante la Exposición Universal de 1900, es la primera línea de metro y, por lo tanto, la más antigua de la capital. Permitía llegar a los puntos de interés de la exposición (entre ellos, por supuesto, la Torre Eiffel, inaugurada en 1889). Hasta la década de 1990, incluso se podía viajar en primera clase. Algunos vagones estaban equipados con asientos de cuero… ¡Todo un lujo! Si al principio, en julio de 1900, había que esperar un tren cada diez minutos, seis meses más tarde el tráfico se intensificó. Los viajeros podían entonces esperar coger el metro cada tres minutos. ¡Toda una revolución!
Es una de las pocas líneas de París que tiene neumáticos
Quizá lo hayas notado, pero la línea 1 tiene neumáticos. Esto se debe simplemente a que garantizan un mejor rendimiento: la adherencia, la velocidad y el frenado son mucho mejores que con el material clásico sobre raíles. Las líneas 11, 4, 6 y 14 también están equipadas con neumáticos.
Se podía entrar en el Louvre gracias a una de sus estaciones
antigua estación de metro de París @shutterstock
¿Nunca te has preguntado por qué la estación Louvre-Rivoli está tan ricamente decorada, como si fuera un museo? Pues bien, es porque en la época de la Exposición Universal , los visitantes podían acceder directamente al museo del Louvre a través de una entrada específica. Ingenioso, ¿no?
Es la primera línea de metro del mundo que se transformó en una línea totalmente automática
Sí, la línea 1 fue la primera línea de metro del mundo en cambiar de tecnología y convertirse en una línea automática sin prácticamente ninguna interrupción del tráfico. Una proeza en aquella época, que no hizo más que aumentar su popularidad. Sin embargo, el primer metro totalmente automatizado de París es la línea 14. ¡Un metro famoso por ser moderno y muy agradable!