
El metro de París, en constante transformación, prosigue su transformación con la futura llegada de los trenes MF19. Se encargarán 410 de estos trenes en 2019, y se espera que pueblen algunas líneas en los próximos años. En la primera fase de este despliegue, la línea 10 estará equipada a partir del año que viene. Le contamos todo sobre la nueva cara de los trenes parisinos.
La futura cara del metro de París desvelada con los trenes MF19
Más conectado, más cómodo y más fiable: éstas son las novedades del metro del mañana. «Para adaptarse a las nuevas necesidades y ofrecer una solución a los retos que plantea el aumento del número de pasajeros«, Île-de-France Mobilités encargó nuevo material rodante a Alstom en 2019. Como parte del gran proyecto de modernización de la RATP, debería reemplazar eventualmente la mitad de la flota actual de trenes de la red de transporte.
La primera línea afectada por este cambio será la línea 10, que acogerá estos trenes de nueva generación en 2025. A menudo acusada de ser un poco «anticuada», será la primera en modernizarse. Le seguirán las líneas 7bis, 3bis, 13, 12, 8, 3 y 9, en un plan que se prolongará hasta 2033. Cada año se intervendrá en una nueva línea, y el metro de París experimentará gradualmente una metamorfosis.
Para los pasajeros se prevén grandes cambios, sobre todo en términos de confort. Los nuevos trenes estarán equipados con «climatización reversible, asientos confortables, iluminación natural, puertos USB y pantallas de información al pasajero en tiempo real». En resumen, ¡los MF19 estarán equipados con la última tecnología!
Ahora sólo nos queda esperar al año que viene para ver tomar forma a la futura cara del metro de París.