Inizialmente prevista per ottobre, l’entrata in servizio della linea 18, la prima linea del Grand Paris Express, avverrà infine a dicembre. I primi passeggeri potranno così transitare nelle quattro stazioni che collegano Massy-Palaiseau e Christ de Saclay.
Con l’entrata in servizio di questo nuovo tratto, le nuove stazioni che verranno inaugurate saranno quindi Massy-Palaiseau, Polytechnique, Université Paris-Saclay e Christ de Saclay. Una bella notizia per i lavoratori e gli studenti dell’altopiano di Saclay, che finora dovevano ancora usare l’autobus o l’auto per arrivare lì. Dall’altra parte, a Massy, questa nuova linea offrirà collegamenti con le linee RER B, RER C e T12.
Una metropolitana automatica ogni tre minuti nelle ore di punta
Come la maggior parte delle linee inaugurate di recente, la linea 18 funzionerà senza conducente. Da parte di IDF Mobilités, si prevede una metropolitana ogni tre minuti nelle ore di punta. I treni saranno inoltre accessibili alle persone con mobilità ridotta e dotati di prese USB e connessione mobile.
Ma questa inaugurazione è solo la prima tappa del progetto. Già dal 2027, la linea dovrà essere prolungata fino all’aeroporto di Orly in una direzione, per poi proseguire verso Versailles-Chantiers dall’altra parte nel 2030. A regime, la linea 18 si estenderà per 35 chilometri e conterà 10 stazioni lungo il percorso. Per quanto riguarda l’affluenza, si prevedono 110.000 passeggeri al giorno, che potranno raggiungere Orly da Versailles in circa trenta minuti.